У Сполучених Штатах пілота звинувачують у 83 замахах на вбивство за спробу вимкнути двигуни літака під час польоту. Про це пишуть CNN та ABC News, інформує Громадське.
Інцидент стався 22 жовтня на літаку Embraer 175 авіакомпанії Alaska Airlines, який летів з міста Еверетт, штат Вашингтон, до Сан-Франциско. Під час польоту екіпаж літака несподівано здійснив посадку в Портленді, штат Орегон, повідомивши про «загрозу безпеці, пов’язану з пілотом, який перебував поза службою», йдеться в заяві авіакомпанії.
Читайте також: Українські пілоти почали льотну підготовку на F-16 в США
Зазначається, що чоловік намагався заглушити двигуни, але капітан і другий пілот завадили йому. В авіакомпанії запевнили, що потужність двигунів не була втрачена.
За даними Alaska Airlines, на борту перебували 80 пасажирів і чотири члени екіпажу.
У Портленді підозрюваного — 44-річного Джозефа Девіда Емерсона — взяли під варту. За даними прокуратури Орегону, його обвинувачують у 83 замахах на вбивство, 83 випадках створення небезпеки людям та одному випадку створення небезпеки для літака.
За даними шерифа округу Малтнома, підозрюваний прямував до Сан-Франциско, де мав вийти на роботу.
Джерело в правоохоронних органах повідомило CNN, що правоохоронці не вважають цей інцидент терористичним актом або ідеологічно вмотивованим насильством. Слідчі підозрюють, що це могло бути наслідком психічних проблем Емерсона. Тому прокуратура готується до оцінки психологічного стану підсудного.
Водночас пасажири не знали про інцидент, поки літак не приземлився. Одна з пасажирок Обрі Гавелло розповіла ABC News, що стюардеса оголосила в гучномовець про те, що чоловікові потрібна «невідкладна медична допомога». Після приземлення пасажири побачили, як з літака виводять чоловіка у формі авіакомпанії.
Після того, як Емерсона вивели з літака, бортпровідник повідомив пасажирам, що у того «стався психічний зрив».
За даними Alaska Airlines, Емерсон працював в авіації щонайменше два десятиліття. Востаннє він пройшов повний медичний огляд минулого місяця. Як пілот від 40 років, він був зобов’язаний проходити такі медичні огляді кожні шість місяців. За всю кар’єру йому жодного разу не відмовляли у сертифікації.
Відео