Гібридні автомобілі — цікавий варіант для покупки. Зазвичай, вони потужні. І при цьому економічні. Але чи варто спокушатися на таке поєднання? Відповідь на це питання шукали експерти канадського сайту HotCars. Результати своїх пошуків вони сформулювали як 10 недоліків гібридних автомобілів. Про це пише cardiagram.com.ua.
Чи варто погоджуватися з цими недоліками, вирішувати вам. Ми ж наводимо добірку недоліків гібридів від HotCars з деякими коментарями від себе.
1. Висока вартість. І тут важко не погодитися. Подивіться хоча б, скільки коштує гібридний Peugeot 3008 – від двох мільйонів гривень. Загалом гібридні моделі можуть коштувати на 15-20% дорожче за бензинові або дизельні аналоги.
2. «Придушена» силова установка. У деяких випадках виробники навмисно знижують продуктивність гібрида, щоб зменшити споживання пального. До того ж гібриди завжди важчі через додаткові агрегати.
3. Вищі витрати на технічне обслуговування. Власник гібридного автомобіля витрачає більше на технічне обслуговування, ніж на авто із двигуном внутрішнього згоряння.
Читайте також: В Одесі помер військовий, якого по-звірячому побили тиждень тому
4. Дорого міняти батарею. Ціни на нову батарею для гібрида можуть сягати кількох тисяч доларів. Сама заміна батареї вимагає професійної роботи, яка додатково збільшує витрати автовласника.
5. Відсутність утилізації батарей. Виробництво та утилізація акумуляторів гібридів — це велика проблема. В багатьох країнах світу їх взагалі не утилізують. Наприклад, в Україні.
6. Обмежений вибір. Це дуже надуманий недолік. Але канадські експерти вважають, що обмежений вибір — це проблема для покупця. Дійсно, гібридів не так вже й багато. Мабуть, в Україні найбільш популярна модель — це Toyota RAV4.
7. Зарядки для PHEV незручні. Тут мова йде про гібриди які можна підзаряджати. Англійською вони позначаються як PHEV. Такі автомобілі вимагають тієї ж інфраструктури, що й електромобілі. Це робить PHEV менш практичними для людей, які живуть у багатоквартирних будинках, і тих, хто регулярно їздить на великі відстані. Так, частково це недолік. Але більшість гібридів може їздити виключно на бензині або дизелі.
8. Погана економія палива на шосе. На автомагістралях більшість гібридів працюють переважно на двигуні внутрішнього згоряння. А електродвигун та батарея фактично є баластом, який лише збільшує витрати пального.
9. Швидке знецінення. На вторинному ринку гібриди, зазвичай, приносять менше грошей продавцю, ніж їх негібридні версії.
10. Застарілі технології. Автори добірки вважають, що гібриди — це застаріла технологія, адже зараз вже можна купити «чистий» електрокар.
Відео